废旧轮胎里面的钢丝分离是一个复杂但关键的过程，它涉及多个环节和设备的协同作用，以确保钢丝能够被干干净净地分离出来。

一、预处理

切割与破碎：首先，废旧轮胎需要通过专业的切割设备，如轮胎中切机，将其从胎冠中间分解成两部分，以便于后续处理。接着，使用自动化切条打块机将分解后的轮胎进一步切条、打块，形成更小的块状物。这一步骤旨在减小轮胎的尺寸，为后续的破碎和研磨做好准备。

破碎研磨：经过切割和破碎的轮胎块被送入破胶机组进行破碎研磨。这一过程中，轮胎块被破碎成更小的颗粒，同时钢丝也被初步分离出来。研磨后的物料中，钢丝与橡胶等杂质混杂在一起，需要进一步处理。

二、钢丝分离

磁选分离：研磨后的物料进入磁选机。磁选机利用磁场的力量将钢丝从橡胶等非磁性物质中分离出来。这一步骤是钢丝分离的关键环节，它能够有效地将大部分钢丝从物料中分离出来。

精细筛选：经过磁选后，物料中可能还残留少量细小的钢丝或钢丝碎片。为了进一步提高钢丝的纯净度，可以使用振动筛等设备对物料进行精细筛选。这些设备能够利用不同的物理原理，将残留的钢丝进一步分离出来。

三、后续处理

资源回收：经过处理的钢丝可以作为再生资源回收利用，用于制造新的金属制品或作为炼钢原料等。这不仅有助于减少资源浪费和环境污染，还能为企业带来一定的经济效益。

废旧轮胎里面的钢丝分离是一个涉及多个环节和设备的复杂过程。通过预处理、磁选分离、精细筛选和特殊处理等步骤的协同作用，可以确保钢丝被干干净净地分离出来，并实现资源的有效回收和利用。